經(jīng)濟(jì)水平的提高和市場(chǎng)需求由中低向高的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)開發(fā)更多新穎的行星減速機(jī)產(chǎn)品，服務(wù)目標(biāo)市場(chǎng)或開拓新市場(chǎng)；此外，節(jié)能意識(shí)的不斷深化，帶動(dòng)了一批以技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型或創(chuàng)新為重點(diǎn)的新型行星減速機(jī)不斷涌現(xiàn)，為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長(zhǎng)提供了重要支撐。還值得注意的是,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和現(xiàn)代市場(chǎng)特征的逐步凸顯,，企業(yè)與消費(fèi)市場(chǎng)的連接模式也突破了傳統(tǒng)的實(shí)體交易，轉(zhuǎn)向更具時(shí)代特色的保留營(yíng)銷模式，實(shí)現(xiàn)了雙方利益的便捷。傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式不僅受到時(shí)間、地域等因素的制約，而且由于費(fèi)時(shí)費(fèi)力的兩點(diǎn)沖刺，難以實(shí)現(xiàn)效益擴(kuò)大的效果；因此，單一營(yíng)銷模式的擴(kuò)張不僅是國(guó)內(nèi)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的途徑，也是我國(guó)行星減速機(jī)產(chǎn)業(yè)受整體環(huán)境驅(qū)動(dòng)的必要經(jīng)驗(yàn)。目前，我國(guó)行星減速機(jī)產(chǎn)業(yè)在擴(kuò)能和技術(shù)改造方面做了大量工作。一方面，它來自下游市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。另一方面，也受到企業(yè)提高加工制造水平、擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)力的主觀愿望的驅(qū)動(dòng)。但是，產(chǎn)能擴(kuò)張應(yīng)該考慮到市場(chǎng)的承受能力。當(dāng)市場(chǎng)需求下降時(shí)，企業(yè)也必須考慮激烈的競(jìng)爭(zhēng)和并購(gòu)、整合和轉(zhuǎn)型等一系列的情況，尤其是大多數(shù)企業(yè)所采取的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

行星傳動(dòng)不僅適用于高轉(zhuǎn)速、大功率，而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置上也已獲得了應(yīng)用。它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍，故目前行星傳動(dòng)技術(shù)已成為世界各國(guó)機(jī)械傳動(dòng)發(fā)展的重點(diǎn)之一。隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展，目前，高速漸開線行星齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。據(jù)有關(guān)資料介紹，人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下。

（1）標(biāo)準(zhǔn)化、多品種 目前世界上已有50多個(gè)漸開線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì)；而且還演化出多種型式的行星減速器、差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品。

（2）硬齒面、高精度 行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理。齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上。顯然，采用硬齒面、高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力，使齒輪尺寸變得更小。

（3）高轉(zhuǎn)速、大功率 行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在高速傳動(dòng)中，如在高速汽輪中已獲得普遍應(yīng)用，其傳動(dòng)功率也越來越大。

（4）大規(guī)格、大轉(zhuǎn)矩 在中低速、重載傳動(dòng)中，傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展。